Überblick
Bei der Entwicklung und Produktion von Bremssystemen werden zur Unterdrückung des Bremsenquietschens Dämpfungsschichten, sogenannte Shims, auf die Bremsbelag-Trägerplatten appliziert. Zum Vergleich der Wirkung verschiedener Shims werden Proben nach firmeninternen Spezifikationen gemessen. Die Vorgaben beruhen dabei zumeist auf einer Bestimmung der modalen Dämpfung in Abhängigkeit von Eigenfrequenz und Temperatur. MAUL-THEET bietet hier ein System an, bei dem die zeitaufwendigen Messungen automatisiert erfolgen und somit effizient reproduzierbare Ergebnisse liefert.